SOLUȚII DE PARCARE PENTRU ARHITECȚI ȘI PROIECTANȚI
Proiectezi un bloc sau o clădire de birouri și numărul de locuri de parcare nu este suficient? Un sistem de parcare mecanizat poate multiplica capacitatea parcării, fără să mai adaugi un nivel de subsol. Noi îți dăm datele tehnice și layout-ul, tu păstrezi controlul asupra proiectului.
De ce să integrezi sistemul de parcare încă din faza de concept
- Un nivel de subsol mai puțin. Aceeași capacitate, cu costuri de infrastructură mai reduse.
- Respecți numărul de locuri de parcare cerut prin regulamentul de urbanism, chiar și pe loturi înguste.
- Eviți reproiectarea. Înălțimea liberă, groapa și alimentarea electrică se stabilesc de la început, nu după turnarea structurii.
- Mai mult spațiu pentru arhitectură. Mai puține rampe și culoare înseamnă mai multă suprafață utilă.
- Optimizezi spațiul alocat parcării, cu costuri mai reduse.
Ce primești de la noi
- Layout de parcare pe planul tău, cu numărul de locuri obținut
- Fișe tehnice: dimensiuni, înălțimi minime, adâncime groapă
- Tema de proiectare pentru inginerii de structură: punctele de reazem, încărcările și forțele necesare pentru dimensionarea structurii
- Tema de proiectare pentru inginerii de instalații: puterea electrică absorbită, modul de alimentare, conexiunile electrice și pentru canalizare
- Desene DWG și PDF pentru integrare în proiect
- Documentație tehnică pentru faza de autorizare
- Un inginer Sky Park care te sprijină pe toată faza de proiectare
Ce sistem se potrivește proiectului tău
Recomandate pentru proiecte mici, de până la 40-50 de locuri de parcare. Duo Park, Low Park și Pillar Park se potrivesc subsolurilor cu înălțime liberă de până la 3,40 m. Varianta cu groapă, Pit Park, este un sistem independent: fiecare mașină iese fără să le muți pe celelalte. Sistemele dependente sunt ideale când ambele locuri sunt folosite de aceeași familie, în clădiri de birouri sau la hoteluri cu serviciu de valet parking.
Recomandate pentru proiecte medii, între 20 și 100 de locuri de parcare, acolo unde fiecare loc trebuie folosit independent. Puzzle Park și Urban Park pun cel mai mare număr de locuri în același volum: Urban Park pe mai multe niveluri subterane, Puzzle Park pe până la 6 niveluri subterane și supraterane. Cel mai bun raport cost-utilitate pentru parcările independente.
Recomandate pentru proiecte medii și mari, de preferat peste 70-80 de locuri de parcare, sau acolo unde terenul e foarte limitat ori are o formă care nu permite rampe și accese. O parcare convențională cu rampă, de peste 100 de locuri, are nevoie de minimum 2.000 m² de teren – imposibil în multe zone centrale sau pe loturi neregulate. Sistemele automatizate reduc mult costurile de infrastructură. Pot fi subterane și/sau supraterane.
Recomandate în proiectele în care terenul este limitat ca suprafață și nu se poate realiza o rampă de acces. Asigură accesul facil al mașinilor de la parter în subsolul sau subsolurile de parcare. Platformele de tip foarfecă sau cu glisiere au cursă de până la 3,60 m, dimensiuni de până la 6 × 3 m și ridică vehicule de până la 5.000 kg. Înlocuiesc rampa și eliberează suprafața ei pentru locuri de parcare.
Cum lucrăm cu biroul tău de arhitectură
- Ne trimiți planul (PDF sau DWG) și numărul de locuri dorit.
- Îți propunem sistemul și layout-ul, cu variante.
- Primești informațiile necesare pentru proiectele de arhitectură, structură și instalații.
- Realizăm conceptul, furnizăm echipamentele, asigurăm montajul, punerea în funcțiune, autorizarea funcționării și mentenanța echipamentelor livrate.
Proiecte realizate în toată România
- Parcarea Trivale, Pitești – 198 de locuri cu 6 sisteme Puzzle Park, pe 698 m²
- Autoklass, București – 34 de locuri pe suprafața a 12, cu Puzzle Park
- La Suit, Iași – 32 de locuri pe suprafața a 16, cu Duo Park
- Season Residence, Cluj-Napoca – 132 de locuri, Duo Park
- Hexagon Offices, Cluj-Napoca – 70 de locuri, Puzzle Park
Întrebări frecvente de la arhitecți
Pot folosi sistemul pentru a acoperi numărul de locuri de parcare cerut prin regulamentul de urbanism?
Da, locurile din sistemele mecanizate sunt acceptate. Singura excepție: în unele localități nu sunt acceptate sistemele dependente. Acolo propunem sisteme independente, semiautomate sau automate.
Ce înălțime liberă trebuie să las?
Depinde de sistem: de la cca 3,40 m pentru 2 niveluri fără groapă. Unde spațiul este mai jos, Low Park funcționează de la 2,90 m, pentru autoturisme cu înălțime redusă.
Puteți veni la o ședință cu beneficiarul?
Da. Prezentăm soluția direct beneficiarului, ca să nu porți tu discuția tehnică.
Cere o soluție pentru proiectul tău
Trimite-ne planul și numărul de locuri. Îți propunem sistemul potrivit, cu layout și date tehnice în format DWG și PDF.
